Llamada a revisión del Audi E-tron por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/02637/24
Resumen
Audi ha llamado a revisión el E-tron, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 29 de abril de 2026. Debido a un problema con la conexión del tornillo, la varilla de empuje que une el pedal del freno y el acelerador del freno puede desconectarse, lo que hace que el freno de pie funcione mal. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Audi |
|---|---|
| Modelo | E-tron |
| Tipo / variante | GE, e1*2007/46*1914* |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 02.02.2018 - 11.06.2024 Código de campaña: 46P6, 46P7 |
| País de origen | Alemania |
| Notificada por | Alemania |
Descripción: Coche de pasajeros.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
Debido a un problema con la conexión del tornillo, la varilla de empuje que une el pedal del freno y el acelerador del freno puede desconectarse, lo que hace que el freno de pie funcione mal. Esto puede resultar en la pérdida del control del vehículo, aumentando el riesgo de accidentes y lesiones.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Audi E-tron está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 02.02.2018 - 11.06.2024 Código de campaña: 46P6, 46P7.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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