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Llamada a revisión

Llamada a revisión del BMW 1 Series por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/03030/23

Resumen

BMW ha llamado a revisión el 1 Series, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 8 de diciembre de 2023. El propulsor dentro del inflador integrado de los airbags del conductor puede deteriorarse durante el tiempo. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaBMW
Modelo1 Series
Tipo / variante187,1K2, 182, X83,1K4, X1, 3C, 3L, 390L, 3K, 392C, 390X, 3K-N1, X1-N1, e1*2001/116*0287*, e1*2007/46*0273*, e1*2001/116*0352*, e1*2001/116*0249*, e1*2007/46*0283*, e1*2007/46*0275*, e1*2007/46*0316*00-*07, e1*2007/46*0314*00-*04, e1*2001/116*0308*, e1*2007/46*0315*00-*05, e1*2001/116*0346*, e1*2001/116*0344*, e24*2007/46*0022*, e24*2007/46*0024*
Fabricación y campañaFabricados: 11.11.2003 - 29.12.2015 Código de campaña: 0032060300, 0032220300, 0032350200, 0032380200, 0032460200, 0032530200, 0032550200, 0032630200, 0032680200, 0032690200, 0032830200
País de origenAlemania
Notificada porAlemania

Descripción: Coche de pasajeros

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

El propulsor dentro del inflador integrado de los airbags del conductor puede deteriorarse durante el tiempo. Si el airbag se despliega, podría resultar en fragmentos de la carcasa del inflador lesionando a los ocupantes del vehículo.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi BMW 1 Series está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 11.11.2003 - 29.12.2015 Código de campaña: 0032060300, 0032220300, 0032350200, 0032380200, 0032460200, 0032530200, 0032550200, 0032630200, 0032680200, 0032690200, 0032830200.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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