Llamada a revisión del CF MOTO 300 Nk por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00747/25
Resumen
CF MOTO ha llamado a revisión el 300 Nk, según la alerta notificada por Austria en el sistema europeo Safety Gate el 20 de febrero de 2025. El yugo inferior de la horquilla y el tubo de la horquilla delantera pueden agrietarse y dañarse fácilmente. Esto podría causar que el conductor se caiga y sufra lesiones La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | CF MOTO |
|---|---|
| Modelo | 300 Nk |
| Tipo / variante | 300 NK |
| País de origen | China |
| Notificada por | Austria |
Descripción: Motocicleta. Año modelo: 2020.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
El yugo inferior de la horquilla y el tubo de la horquilla delantera pueden agrietarse y dañarse fácilmente. Esto podría causar que el conductor se caiga y sufra lesiones
Este producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi CF MOTO 300 Nk está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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