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Llamada a revisión

Llamada a revisión de varios modelos Citroën, DS, Opel y Peugeot por exceso de NOx

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/02927/23

Resumen

Francia ha notificado una alerta sobre varios turismos de Citroën, DS, Opel y Peugeot, entre ellos los modelos C3, 208, 308, 3008 y 5008. Un error en el software de calibración de la unidad de control del motor (ECU) puede generar emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios. La medida adoptada es la retirada voluntaria de los vehículos afectados.

  • Modelos afectados: C3, 3008 II, 5008 II, DS3 Crossback, DS4, 208, 308, C5 Aircross, Astra-L, Mokka y Grandland X
  • Fabricación de algunos modelos: 208 (6/5/2022 - 3/7/2023), 3008 (5/4/2022 - 1/9/2023) y 308 (10/5/2022 - 3/7/2023)
  • Marcas: Citroën, DS, Opel y Peugeot
  • Código de campaña: CITROEN y DS: JZC; OPEL: KIV; PEUGEOT: MKS
  • Fallo: software de calibración específico de la ECU del motor

Vehículos afectados

MarcaCitroën
ModeloC3
Tipo / variante208 : e2*2007/46*0639*19 - 25, 3008 : e2*2007/46*0534*23 - 27, 308 : e2*2007/46*0628*21 - 25, 5008 : e2*2007/46*0534*24 - 27, Astra-L : e2*2007/46*0628*21 - 25, C3 : e2*2007/46*0003*70 - 72 / e2*2007/46*0060*36 - 38, C5 aircross : e2*2007/46*0642*17 - 22, DS3 CROSSBACK : e2*2007/46*0639*19 - 26, DS4 : e2*2007/46*0628*20 - 25, Grandland X : e2*2007/46*0597*25 - 29, Mokka : e2*2007/46*0639*23 - 26
Fabricación y campañaFabricados: 208: 6.5.2022 - 3.7.2023, 3008: 5.4.2022 - 1.9.2023, 308: 10.5.2022 - 3.7.2023 Código de campaña: CITROEN & DS : JZC, OPEL : KIV, PEUGEOT : MKS
País de origenFrancia
Notificada porFrancia

Descripción: Unidad electrónica de control del motor (ECU)

¿Cuál es el riesgo?

Daños al medio ambiente

Debido a un error en el software de calibración específico de la unidad de control electrónico del motor (ECU), se puede dar un valor incorrecto cuando los datos son procesados por el vehículo. Esto puede dar lugar a emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) que están por encima de los límites reglamentarios. Las emisiones excesivas de NOx suponen un riesgo para el medio ambiente.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba en la ficha de la alerta si tu vehículo corresponde a alguno de los modelos y fechas de fabricación indicados.
  2. Si está afectado, ponte en contacto con el concesionario oficial de la marca para que te indique cómo proceder.
  3. Acude al taller oficial en la fecha que te indiquen para la revisión del vehículo.
  4. Si tienes dudas sobre el estado de tu vehículo, consulta con la marca o con el concesionario antes de seguir utilizándolo.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Citroën C3 está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 208: 6.5.2022 - 3.7.2023, 3008: 5.4.2022 - 1.9.2023, 308: 10.5.2022 - 3.7.2023 Código de campaña: CITROEN & DS : JZC, OPEL : KIV, PEUGEOT : MKS.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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