Llamada a revisión de furgonetas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot por exceso de NOx
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/03141/23
Resumen
Francia ha notificado una llamada a revisión de determinadas furgonetas y vehículos comerciales ligeros de las marcas Citroën, Fiat, Opel y Peugeot. Un error en el software de calibración de la unidad de control del motor (ECU) puede provocar emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) superiores a los límites reglamentarios. La medida adoptada es la retirada voluntaria de los vehículos de manos de los consumidores.
- Modelos afectados: Berlingo, Combo, Doblo y Rifter/Partner (Partner)
- Fabricados entre febrero de 2022 y agosto de 2023, según modelo
- Código de campaña: 6696, 6697, JZC, KLV
- Afecta a vehículos con homologaciones e2*2007/46* concretas, que se indican en la ficha técnica
- Fallo: calibración del software del motor (ECU)
Vehículos afectados
| Marca | Citroën |
|---|---|
| Modelo | Rifter |
| Tipo / variante | BERLINGO : e2*2007/46*0624*16 e2*2007/46*0624*19 e2*2007/46*0624*20 e2*2007/46*0624*21 e2*2007/46*0624*22, e2*2007/46*0625*20 à 26, COMBO : e2*2007/46*0622*19 e2*2007/46*0622*20 e2*2007/46*0622*21 e2*2007/46*0622*22 e2*2007/46*0623*21 e2*2007/46*0623*22 e2*2007/46*0623*23 e2*2007/46*0623*24 e2*2007/46*0623*25 e2*2007/46*0623*26, DOBLO : e2*2007/46*0624*21 e2*2007/46*0625*19 e2*2007/46*0625*20 e2*2007/46*0625*21 e2*2007/46*0625*22 e2*2007/46*0625*24 e2*2007/46*0625*25, RIFTER / PARTNER : e2*2007/46*062417 à 22, e2*2007/46*0625*20 à 25 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: BERLINGO: 1.2.2022 - 1.8.2023, COMBO: 1.2.2022 - 26.7.2023, DOBLO: 19.5.2022 - 29.7.2023 Código de campaña: 6696 6697, JZC, KLV |
| País de origen | Francia |
| Notificada por | Francia |
Descripción: Turismo/vehículo comercial ligero
¿Cuál es el riesgo?
Daños al medio ambiente
Debido a un error en el software de calibración específico de la unidad de control electrónico del motor (ECU), se puede dar un valor incorrecto cuando los datos son procesados por el vehículo. Esto puede dar lugar a emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) por encima de los límites reglamentarios. Las emisiones excesivas de NOx suponen un riesgo para el medio ambiente.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba en la ficha técnica de tu vehículo si su homologación e2*2007/46* y su fecha de fabricación coinciden con los indicados en la alerta.
- Si está afectado, ponte en contacto con un concesionario o taller oficial de la marca para programar la revisión.
- Indica al taller el código de campaña (6696, 6697, JZC o KLV) para que pueda identificar la actuación correspondiente.
- Si tienes dudas sobre la afectación de tu vehículo, consulta directamente con la marca o con tu concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Citroën Rifter está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: BERLINGO: 1.2.2022 - 1.8.2023, COMBO: 1.2.2022 - 26.7.2023, DOBLO: 19.5.2022 - 29.7.2023 Código de campaña: 6696 6697, JZC, KLV.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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