Llamada a revisión del Ford Explorer por riesgo de incendio (3 sep 2025)
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/03119/25
Resumen
Ford ha llamado a revisión el Explorer, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 3 de septiembre de 2025. Una placa de ánodo doblada en las celdas de la batería de alto voltaje podría provocar un cortocircuito, lo que provocaría un fallo del motor y el apagado de la batería, lo que aumentaría el riesgo. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Ford |
|---|---|
| Modelo | Explorer |
| Tipo / variante | e13*2007/46*2217*00-*02 (WUJ), e1*2007/46*1005*17-*20 (FCC), e5*2007/46*1034*05-*09 (FAC) |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 30 September 2019 a 20 September 2021 Código de campaña: 25S58 |
| País de origen | Turquía |
| Notificada por | Alemania |
Descripción: Coche de pasajeros / Furgoneta de pasajeros
¿Cuál es el riesgo?
Incendio
Una placa de ánodo doblada en las celdas de la batería de alto voltaje podría provocar un cortocircuito, lo que provocaría un fallo del motor y el apagado de la batería, lo que aumentaría el riesgo de incendio.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Ford Explorer está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 30 September 2019 a 20 September 2021 Código de campaña: 25S58.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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