Llamada a revisión del Ford Ranger MS-RT por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/02694/26
Resumen
Ford ha llamado a revisión el Ranger MS-RT, según la alerta notificada por Hungría en el sistema europeo Safety Gate el 29 de septiembre de 2026. El dispositivo de acoplamiento no se instaló a la altura correcta. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados
| Marca | Ford |
|---|---|
| Modelo | Ranger MS-RT |
| Tipo / variante | 2AB |
| País de origen | Reino Unido |
| Notificada por | Hungría |
Descripción: Camión pick-up modificado por el fabricante de segunda etapa Edward Davies Commercials Limited.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
El dispositivo de acoplamiento no se instaló a la altura correcta. Como resultado, un remolque conectado podría desprenderse mientras se conduce, o los componentes del dispositivo de acoplamiento o la barra de tracción podrían romperse, lo que podría causar la pérdida del control del vehículo o el vuelco y aumentar el riesgo de accidentes y lesiones.
El producto incumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- OTHER VOLUNTARY
- Retirada del producto de manos de los consumidores (ordenada por las autoridades)
- OTHER COMPULSORY
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Ford Ranger MS-RT está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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