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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Ford Ranger por riesgo de lesiones (13 ene 2026)

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00084/26

Resumen

Ford ha llamado a revisión el Ranger, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 13 de enero de 2026. Las sustancias químicas en los infladores de las bolsas de aire TAKATA NADI pueden deteriorarse con el tiempo, particularmente en climas cálidos y húmedos. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaFord
ModeloRanger
Fabricación y campañaFabricados: 1998 - 2002 Código de campaña: 25SD1
País de origenFrancia
Notificada porFrancia

Descripción: Coche de pasajeros, equipado con airbags Takata.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Las sustancias químicas en los infladores de las bolsas de aire TAKATA NADI pueden deteriorarse con el tiempo, particularmente en climas cálidos y húmedos. Esto podría hacer que el airbag se rompa con demasiada fuerza en caso de accidente, lo que podría provocar lesiones graves o incluso fatales en el peor de los casos.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
  • OTHER VOLUNTARY

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Ford Ranger está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 1998 - 2002 Código de campaña: 25SD1.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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