Llamada a revisión del Honda CB1000S por riesgo de incendio (7 ene 2026)
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00026/26
Resumen
Honda ha llamado a revisión el CB1000S, según la alerta notificada por Bélgica en el sistema europeo Safety Gate el 7 de enero de 2026. Debido a un defecto en la fabricación, el indicador del nivel de aceite no funciona correctamente. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Honda |
|---|---|
| Modelo | CB1000S |
| Tipo / variante | CB1000S/SPS / e4*168/2013*00184*00 |
| Fabricación y campaña | Código de campaña: 3RL, 3RM, 3RN |
| País de origen | Japón |
| Notificada por | Bélgica |
Descripción: Motocicleta
¿Cuál es el riesgo?
IncendioLesiones
Debido a un defecto en la fabricación, el indicador del nivel de aceite no funciona correctamente. Esto podría resultar en una reducción de la presión de aceite, lo que podría conducir a la toma del cojinete de la varilla de conexión, rotura de la varilla de conexión o bloqueo de la rueda trasera. Esto podría causar un accidente. El aceite derramado sobre un silenciador caliente podría causar un incendio.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Honda CB1000S está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Código de campaña: 3RL, 3RM, 3RN.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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