Llamada a revisión de la Honda CRF50F, CRF110F y CRF125F por empuñadura suelta
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/01422/24
Resumen
Portugal ha notificado a través de Safety Gate la retirada de motocicletas todoterreno Honda CRF50F, CRF110F y CRF125F, de modelo 2023, y CRF110F, de modelo 2024. La adherencia insuficiente de la empuñadura del manillar izquierdo puede hacer que se afloje, lo que podría provocar caídas y lesiones al conductor. El producto incumple el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de vehículos de dos o tres ruedas y cuatriciclos. La medida adoptada es la retirada voluntaria del producto de manos de los consumidores.
- Marca y modelos: Honda CRF50F, CRF110F y CRF125F (año 2023) y CRF110F (año 2024)
- Fabricadas el 21.06.2022, código de campaña 3NP
- Origen: Reino Unido
- Fallo: adherencia insuficiente de la empuñadura del manillar izquierdo
- Incumple el Reglamento de homologación de vehículos de dos o tres ruedas y cuatriciclos
Vehículos afectados
| Marca | Honda |
|---|---|
| Modelo | Crf50 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 21.06.2022 Código de campaña: 3NP |
| País de origen | Reino Unido |
| Notificada por | Portugal |
Descripción: Motocicletas todoterreno. Año modelo: - 2023: CRF50F, CRF110F, CRF125F. - 2024: CRF110F.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
El área adherida insuficiente de la empuñadura de la manija izquierda puede hacer que la empuñadura se afloje. Esto puede provocar que el ciclista se caiga, aumentando el riesgo de accidentes y lesiones.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba si tu motocicleta es una Honda CRF50F, CRF110F o CRF125F de 2023, o una CRF110F de 2024, y revisa si pertenece a la fabricación indicada (21.06.2022, código de campaña 3NP).
- Si coincide, deja de utilizarla hasta que se resuelva la incidencia.
- Ponte en contacto con Honda o con un distribuidor oficial de la marca para informarte sobre la retirada voluntaria del producto.
- Entrega la motocicleta en el punto indicado por el fabricante o el distribuidor y conserva la documentación de la compra.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Honda Crf50 está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 21.06.2022 Código de campaña: 3NP.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
Alertas relacionadas
Llamada a revisión del Honda CMX500 por riesgo de lesiones
Lesiones · Origen: Japón
Llamada a revisión del Honda Odyssey por un fallo en el módulo de airbags
Lesiones · Origen: Estados Unidos
Llamada a revisión de Honda Civic y otros modelos por riesgo en los airbags
Lesiones · Origen: Estados Unidos
Llamada a revisión de motos Honda Motorrad por tornillo de bloqueo de la dirección
Lesiones · Origen: Tailandia
Llamada a revisión del Honda CB1000S por fuga de combustible en la manguera
Incendio · Origen: Japón
Llamada a revisión de la Honda CB1000S por fallo en anillos y pistón
Lesiones · Origen: Japón