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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Honda GL1800 por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/03203/24

Resumen

Honda ha llamado a revisión el GL1800, según la alerta notificada por Bélgica en el sistema europeo Safety Gate el 15 de noviembre de 2024. El perno de apriete del engranaje de transmisión principal es propenso a fallas por fatiga debido a la tensión excesiva de las fuerzas de flexión. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaHonda
ModeloGL1800
Tipo / variantee4*168/2013*00075*00, e4*168/2013*00075*01, e4*168/2013*00075*02, e4*168/2013*00075*03
Fabricación y campañaCódigo de campaña: 3P5
País de origenJapón
Notificada porBélgica

Descripción: Motocicleta.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

El perno de apriete del engranaje de transmisión principal es propenso a fallas por fatiga debido a la tensión excesiva de las fuerzas de flexión. Cuando esto ocurre, el rotor de impulsos se desaloja, lo que hace que la señal de ignición falle y haga que el motor se pare mientras se conduce o no arranque. Esto crea un riesgo de accidentes y lesiones para los ocupantes del vehículo.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Honda GL1800 está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Código de campaña: 3P5.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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