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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Hyundai i10 por riesgo de lesiones (3 mar 2026)

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00684/26

Resumen

Hyundai ha llamado a revisión el i10, según la alerta notificada por Portugal en el sistema europeo Safety Gate el 3 de marzo de 2026. El impulsor de la bomba de combustible puede expandirse más allá de las especificaciones, lo que puede conducir a una baja presión de la bomba de combustible. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Hyundai i10
Imagen oficial de la alerta (Safety Gate, Unión Europea).

Vehículos afectados

MarcaHyundai
Modeloi10
Tipo / variantee5*2007/46*0090*02, e5*2007/46*0090*03, e5*2007/46*0090*06.
Fabricación y campañaFabricados: 01.11.2021 - 25.04.2023 Código de campaña: 61DT01
País de origenTurquía
Notificada porPortugal

Descripción: Coche de pasajeros. Año del modelo: 2021 - 2023. VIN: NLHDN51AJMZ102614 - NLHDN51EYPZ215999.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

El impulsor de la bomba de combustible puede expandirse más allá de las especificaciones, lo que puede conducir a una baja presión de la bomba de combustible. En caso de fallo de la bomba de combustible, la luz indicadora de mal funcionamiento del motor puede iluminarse en el salpicadero. No hay advertencia antes de que ocurra un fallo, y como resultado, puede haber un riesgo de que el motor no arranque y / o pérdida de propulsión durante la conducción. Esto aumenta el riesgo de accidentes y lesiones.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Hyundai i10 está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 01.11.2021 - 25.04.2023 Código de campaña: 61DT01.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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