Llamada a revisión del Hyundai I20 por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01776/26
Resumen
Hyundai ha llamado a revisión el I20, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 16 de junio de 2026. Los vehículos equipados con un motor de gasolina 1.0 T-GDI pueden tener una manguera de vacío enrutada incorrectamente, lo que hace que la entrada de vacío permanezca bajo presión y genere. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Hyundai |
|---|---|
| Modelo | I20 |
| Tipo / variante | e11*2007/46*1600* |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 18.08.2015 - 21.09.2020 Código de campaña: 61DT02 |
| País de origen | Turquía |
| Notificada por | Francia |
Descripción: Coche de pasajeros.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
Los vehículos equipados con un motor de gasolina 1.0 T-GDI pueden tener una manguera de vacío enrutada incorrectamente, lo que hace que la entrada de vacío permanezca bajo presión y genere vibraciones que podrían provocar el agrietamiento de la manguera, lo que podría reducir la eficiencia de frenado y aumentar el riesgo de accidente.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Hyundai I20 está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 18.08.2015 - 21.09.2020 Código de campaña: 61DT02.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
Alertas relacionadas
Llamada a revisión del Hyundai IONIQ6 por riesgo de lesiones
Lesiones · Origen: Países Bajos
Llamada a revisión del Hyundai Santa Fe por riesgo de lesiones
Lesiones · Origen: Corea del Sur
Llamada a revisión del Hyundai Ioniq Ev por riesgo de incendio
Incendio · Origen: Corea del Sur
Llamada a revisión del Hyundai Accent por riesgo de incendio
Incendio · Origen: Corea del Sur
Llamada a revisión del Hyundai Grand Santa Fe por riesgo de incendio
Incendio · Origen: Corea del Sur
Llamada a revisión del Hyundai Elantra por riesgo de lesiones
Lesiones · Origen: Corea del Sur