Llamada a revisión del Iveco S-WAY por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/02346/26
Resumen
Iveco ha llamado a revisión el S-WAY, según la alerta notificada por Italia en el sistema europeo Safety Gate el 24 de agosto de 2026. Las articulaciones de bola en las barras de dirección pueden tener una dureza insuficiente, lo que podría hacer que se rompan. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Iveco |
|---|---|
| Modelo | S-WAY |
| Tipo / variante | S-WAY, X-WAY, T-WAY, MY24 |
| País de origen | España |
| Notificada por | Italia |
Descripción: Un camión.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
Las articulaciones de bola en las barras de dirección pueden tener una dureza insuficiente, lo que podría hacer que se rompan. Esto puede afectar el manejo del vehículo y aumentar el riesgo de un accidente.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- OTHER VOLUNTARY
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Iveco S-WAY está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
Sí: España figura como país que notificó la alerta o que adoptó medidas sobre el producto.
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