Llamada a revisión del Jyki M2017 R por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00097/25
Resumen
Jyki ha llamado a revisión el M2017 R, según la alerta notificada por Finlandia en el sistema europeo Safety Gate el 8 de enero de 2025. Una falla mecánica de la junta de soldadura entre la pluma de la barra de tracción y la brida del ojo de la barra de tracción, podría llevar a que la barra de tracción se corte en dos piezas. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Jyki |
|---|---|
| Modelo | M2017 R |
| Tipo / variante | E4*55R*01/06*0944*00 |
| País de origen | Finlandia |
| Notificada por | Finlandia |
Descripción: Barra de tracción
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
Una falla mecánica de la junta de soldadura entre la pluma de la barra de tracción y la brida del ojo de la barra de tracción, podría llevar a que la barra de tracción se corte en dos piezas.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (ordenada por las autoridades)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Jyki M2017 R está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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