Llamada a revisión del Kia Stinger y K9 por riesgo de incendio en el motor
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/02520/24
Resumen
Las autoridades de Polonia han notificado que los turismos Kia Stinger (CK) y K9 (RJ), de origen surcoreano, no cumplen el Reglamento de homologación de vehículos de motor. La línea de suministro de aceite y el conjunto de manguera del turbocompresor pueden degradarse por el calor del colector de escape, lo que puede provocar fugas de aceite y un posible incendio en el compartimiento del motor. La medida adoptada es la retirada del producto de manos de los consumidores, ordenada por las autoridades.
- Modelos afectados: Kia Stinger (CK) y Kia K9 (RJ)
- Fabricados entre el 17.07.2017 y el 14.08.2021
- Código de campaña: 241039 (KRE23-12-P130-CK RJ)
- Afecta al lado izquierdo del turbocompresor
- Códigos de homologación: e11*2007/46*4002*00, *01, *03 y e5*2007/46*1079*02, *03, *04
Vehículos afectados
| Marca | Kia |
|---|---|
| Modelo | Stinger |
| Tipo / variante | e11*2007/46*4002*00, e11*2007/46*4002*01, e11*2007/46*4002*03, e5*2007/46*1079*02, e5*2007/46*1079*03, e5*2007/46*1079*04 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 17.07.2017 - 14.08.2021 Código de campaña: 241039, KRE23-12-P130-CK RJ |
| País de origen | Corea del Sur |
| Notificada por | Polonia |
Descripción: Coche de pasajeros.
¿Cuál es el riesgo?
Incendio
La línea de suministro de aceite y el conjunto de manguera en el lado izquierdo del turbocompresor pueden degradarse debido al calor del colector de escape. Esto puede causar fugas de aceite, y si el aceite entra en contacto con las piezas de escape calientes, podría desencadenar un incendio en el compartimiento del motor.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (ordenada por las autoridades)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba si tu vehículo es un Kia Stinger (CK) o K9 (RJ) fabricado entre 2017 y 2021 y si su código de campaña coincide con esta alerta.
- Si está afectado, ponte en contacto con la marca o con un taller oficial Kia para programar la revisión del sistema de aceite y del turbocompresor.
- Si notas olor a aceite quemado, humo bajo el capó o manchas de aceite bajo el coche, no lo sigas utilizando y acude al servicio técnico cuanto antes.
- Mantente atento a la información de la marca y de las autoridades de consumo por si se publican más detalles sobre la reparación.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Kia Stinger está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 17.07.2017 - 14.08.2021 Código de campaña: 241039, KRE23-12-P130-CK RJ.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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