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Llamada a revisión

Llamada a revisión del MAN TGS por riesgo de incendio

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00602/26

Resumen

MAN ha llamado a revisión el TGS, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 2 de marzo de 2026. Los vehículos con rodamientos principales inferiores sin plomo pueden sufrir daños graves en el motor si el aceite del motor está viejo o contaminado, o si se utilizan aceites o filtros no. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaMAN
ModeloTGS
Tipo / varianteL.2007.46.001, L.2007.46.002, L.2007.46.003, L.2007.46.004, L.2007.46.006, L.2007.46.007, e4*2007/46*0229*25-*35 e4*2007/46*0230*25-*35, e4*2007/46*0231*24-*35, e4*2007/46*0232*25-*35, e4*2007/46*0234*26-*35, e4*2007/46*0235*24-*34
Fabricación y campañaFabricados: 1.10.2016 - 30.12.2019 Código de campaña: 8982TR, 8984TR, 9007TR
País de origenAlemania
Notificada porAlemania

Descripción: Camión

¿Cuál es el riesgo?

Incendio

Los vehículos con rodamientos principales inferiores sin plomo pueden sufrir daños graves en el motor si el aceite del motor está viejo o contaminado, o si se utilizan aceites o filtros no autorizados. Una mala lubricación puede provocar el sobrecalentamiento y la incautación o rotura de las piezas internas del motor. Si una varilla de conexión se rompe y el cárter se rompe, existe un mayor riesgo de incendio.

El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi MAN TGS está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 1.10.2016 - 30.12.2019 Código de campaña: 8982TR, 8984TR, 9007TR.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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