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Llamada a revisión

Llamada a revisión del MAXUS eDeliver7 por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01309/26

Resumen

El fabricante ha llamado a revisión el MAXUS eDeliver7, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 28 de abril de 2026. Un conector de línea de freno que no se haya apretado podría provocar fugas de líquido de frenos, lo que provocaría un fallo del sistema de frenado, lo que haría imposible frenar, lo que provocaría. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

ModeloMAXUS eDeliver7
Tipo / variantee4*2018/858*00175*00
Fabricación y campañaFabricados: 19.6.2024 Código de campaña: CSV650003
País de origenPaíses Bajos
Notificada porFrancia

Descripción: Coche de pasajeros / Vehículo comercial ligero.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Un conector de línea de freno que no se haya apretado podría provocar fugas de líquido de frenos, lo que provocaría un fallo del sistema de frenado, lo que haría imposible frenar, lo que provocaría accidentes.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi MAXUS eDeliver7 está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 19.6.2024 Código de campaña: CSV650003.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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