Llamada a revisión del Mercedes-Benz Vito E-Cell por fallo en la batería
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/00435/24
Resumen
Mercedes-Benz llama a revisión la furgoneta Vito E-Cell, fabricada entre 2011 y 2012, según ha notificado Alemania a través de Safety Gate. La batería puede dejar de funcionar y provocar una pérdida de transmisión de energía sin previo aviso, lo que supone riesgo de incendio y accidentes con lesiones. La medida adoptada es la retirada del vehículo de manos de los consumidores, de forma voluntaria.
- Marca y modelo: Mercedes-Benz Vito E-Cell
- Modelos de homologación: 639/4E, 639/2E
- Fabricados entre el 02.03.2011 y el 19.06.2012
- Código de campaña: 5490605
- Motivo: incumplimiento del Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de vehículos de motor
Vehículos afectados
| Marca | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Modelo | Vito E-Cell |
| Tipo / variante | 639/4E, 639/2E, e1*2007/46*0621*00, e1*KS07/46*0028*01 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 02.03.2011 - 19.06.2012 Código de campaña: 5490605 |
| País de origen | Alemania |
| Notificada por | Alemania |
Descripción: Furgoneta de pasajeros/vehículo comercial ligero
¿Cuál es el riesgo?
IncendioLesiones
La batería puede no funcionar, lo que resulta en una pérdida de transmisión de energía sin previo aviso, creando un riesgo de incendio y accidentes (lesiones).
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba si tu vehículo es un Mercedes-Benz Vito E-Cell fabricado entre el 02.03.2011 y el 19.06.2012, con código de campaña 5490605.
- Ponte en contacto con un taller oficial o con la red de concesionarios Mercedes-Benz para confirmar si está afectado y conocer la medida a seguir.
- Si notas pérdida de potencia o avisos en el cuadro de mandos, no sigas conduciendo y solicita asistencia técnica.
- Si la furgoneta ya ha sido retirada por el fabricante, sigue las indicaciones que te faciliten para su revisión o sustitución.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Mercedes-Benz Vito E-Cell está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 02.03.2011 - 19.06.2012 Código de campaña: 5490605.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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