Llamada a revisión del MINI Cooper por riesgo de lesiones (7 ene 2025)
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00051/25
Resumen
MINI ha llamado a revisión el Cooper, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 7 de enero de 2025. El eje hueco del servomotor se ha soldado incorrectamente. La soldadura puede no ser capaz de soportar la acumulación de alta presión de frenado y puede romperse. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | MINI |
|---|---|
| Modelo | Cooper |
| Tipo / variante | FM6, JM1, JM5, UMX, e1*2018/858*00373*, e1*2018/858*00347*, e1*2018/858*00382*, e1*2018/858*00370* |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 12.12.2023 - 26.08.2024 Código de campaña: 0034950200 |
| País de origen | Alemania |
| Notificada por | Alemania |
Descripción: Coche de pasajeros
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
El eje hueco del servomotor se ha soldado incorrectamente. La soldadura puede no ser capaz de soportar la acumulación de alta presión de frenado y puede romperse. En este caso, el rendimiento de frenado reducido requiere una mayor fuerza y la distancia de frenado puede aumentar. Además, los sistemas de control de frenos ABS y DSC no están asistidos. Esto aumenta el riesgo de un accidente.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi MINI Cooper está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 12.12.2023 - 26.08.2024 Código de campaña: 0034950200.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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