Llamada a revisión del Nissan X-Trail por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01993/26
Resumen
Nissan ha llamado a revisión el X-Trail, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 7 de julio de 2026. El controlador de batería de iones de litio (LBC) puede no proporcionar resultados de diagnóstico confiables debido a efectos parasitarios o fluctuaciones en la resistencia del circuito, lo que puede. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Nissan |
|---|---|
| Modelo | X-Trail |
| Tipo / variante | e13*2018/858*00293 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 01.12.2021 - 21.04.2026 Código de campaña: R26A5 |
| País de origen | Luxemburgo |
| Notificada por | Francia |
Descripción: Coche de pasajeros.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
El controlador de batería de iones de litio (LBC) puede no proporcionar resultados de diagnóstico confiables debido a efectos parasitarios o fluctuaciones en la resistencia del circuito, lo que puede hacer que los circuitos integrados que monitorean el voltaje de la celda de la batería detecten anomalías incorrectamente. Como resultado, el sistema puede cambiar al modo a prueba de fallos mientras se conduce el vehículo, lo que limita la potencia del motor y evita la carga. Si se produce una carga regenerativa, el modo a prueba de fallos puede apagar el relé principal, causando una pérdida de potencia del motor y una pérdida de propulsión mientras el vehículo está en movimiento, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Nissan X-Trail está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 01.12.2021 - 21.04.2026 Código de campaña: R26A5.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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