Llamada a revisión del Peugeot 2008 V2 por riesgo de incendio
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01379/26
Resumen
Peugeot ha llamado a revisión el 2008 V2, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 5 de mayo de 2026. Debido a un defecto de la unidad de control del motor (inversor) en los vehículos equipados con transmisión eléctrica de doble embrague (e-DCT), los residuos metálicos de soldadura pueden provocar. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Peugeot |
|---|---|
| Modelo | 2008 V2 |
| Tipo / variante | e2*2007/46*0628*39, e2*2007/46*0628*39 g11*2018/858*00753*04, e2*2007/46*0639*40, e2*2018/858*00064*13 g11*2018/858*00524*07 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 2008 V2: 20.3.2026, 3008 V3: 19.3.2026 - 20.3.2026, 308 V3: 20.3.2026 Código de campaña: M4S |
| País de origen | Francia |
| Notificada por | Francia |
Descripción: Automóviles de pasajeros. VIN: VR3USHPY8TJ655218V, R3KAHPY4TS068793- VR3KAHPY6TS069881, VR3FRHPY5TY533492 - VR3FRHPY1TY533795, VR3FPHPY7TY532317 - VR3FPHPY6TY533720, VR3KAHPY9TS067770 - VR3KAHPY5TS070567.
¿Cuál es el riesgo?
Incendio
Debido a un defecto de la unidad de control del motor (inversor) en los vehículos equipados con transmisión eléctrica de doble embrague (e-DCT), los residuos metálicos de soldadura pueden provocar cortocircuitos eléctricos internos. Esto podría conducir a un suministro continuo de energía y sobrecalentamiento debido a un relé bloqueado y causar un incendio.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Peugeot 2008 V2 está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 2008 V2: 20.3.2026, 3008 V3: 19.3.2026 - 20.3.2026, 308 V3: 20.3.2026 Código de campaña: M4S.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
Alertas relacionadas
Llamada a revisión del Peugeot Boxer NG por fugas de diésel y riesgo de incendio
Incendio · Origen: Italia
Llamada a revisión del Peugeot 3008 V3 por riesgo para el medio ambiente
Daños al medio ambiente · Origen: Francia
Llamada a revisión del Peugeot 208 V2 por riesgo de incendio (20 oct 2026)
Incendio · Origen: Francia
Llamada a revisión del Peugeot Boxer NG por riesgo de lesiones
Lesiones · Origen: Italia
Llamada a revisión del Peugeot 308 V3 por riesgo de lesiones
Lesiones · Origen: Francia
Llamada a revisión del Peugeot Traveller por riesgo de incendio
Incendio · Origen: Francia