Llamada a revisión del Peugeot 308 V3 por riesgo de incendio
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00360/26
Resumen
Peugeot ha llamado a revisión el 308 V3, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 3 de febrero de 2026. Los vehículos equipados con un motor DV5R pueden sufrir una fuga de combustible. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Peugeot |
|---|---|
| Modelo | 308 V3 |
| Tipo / variante | e2*2007/46*0533*30, e2*2007/46*0533*31, g11*2018/858*00687*01 Expert, e2*2007/46*0624*30, e2*2007/46*0624*31, e2*2007/46*0625*32, e2*2007/46*0625*33, e2*2007/46*0625*34, g11*2018/858*00948*00, g11*2018/858*00949*00 Rifter, Partner, e2*2007/46*0628*36, e2*2007/46*0628*37, g11*2018/858*00753*01 308 V3 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 308 V3: 28.08.2025 - 07.10.2025 // VIN: VR3FCYHZ7RY654817 - VR3FCYHZ4SY600574, Expert: 29.07.2025 - 10.10.2025 // VIN: VF3VJYHV5RU339107 - VF3VJYHV1SZ088031, Rifter, Partner: 26.07.2025 - 08.10.2025 // VIN: VR3EDYHT9PJ947774 - VR3EDYHT2TN508595 Código de campaña: M3A |
| País de origen | Francia |
| Notificada por | Francia |
Descripción: Coche de pasajeros / Vehículo comercial ligero.
¿Cuál es el riesgo?
Incendio
Los vehículos equipados con un motor DV5R pueden sufrir una fuga de combustible. La no conformidad de la forma redonda en el cono del carril común puede hacer que la tuerca se afloje, lo que da lugar a la posibilidad de fugas de combustible entre la tuerca y el hilo, lo que provoca vapores de combustible y flujo de combustible en el sistema de escape en caliente. Esto puede provocar un incendio debajo del capó.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Peugeot 308 V3 está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 308 V3: 28.08.2025 - 07.10.2025 // VIN: VR3FCYHZ7RY654817 - VR3FCYHZ4SY600574, Expert: 29.07.2025 - 10.10.2025 // VIN: VF3VJYHV5RU339107 - VF3VJYHV1SZ088031, Rifter, Partner: 26.07.2025 - 08.10.2025 // VIN: VR3EDYHT9PJ947774 - VR3EDYHT2TN508595 Código de campaña: M3A.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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