Llamada a revisión del SEAT Leon por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/00871/23
Resumen
SEAT ha llamado a revisión el Leon, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 9 de agosto de 2024. El airbag puede deteriorarse con el tiempo y, si se despliega, la presión interna excesiva puede hacer que el cuerpo del inflador explote y los fragmentos de metal puedan pasar a través del material. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | SEAT |
|---|---|
| Modelo | Leon |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 2013, 2014, 2015 Código de campaña: 69EC |
| País de origen | España |
| Notificada por | Francia |
Descripción: Coche de pasajeros, equipado con infladores de airbag fabricados por TAKATA
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
El airbag puede deteriorarse con el tiempo y, si se despliega, la presión interna excesiva puede hacer que el cuerpo del inflador explote y los fragmentos de metal puedan pasar a través del material del cojín causando lesiones a los ocupantes.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi SEAT Leon está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 2013, 2014, 2015 Código de campaña: 69EC.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
Sí: España figura como país que notificó la alerta o que adoptó medidas sobre el producto.
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