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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Suzuki V-Strom 800DE por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/02710/24

Resumen

Suzuki ha llamado a revisión el V-Strom 800DE, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 25 de septiembre de 2024. El neumático trasero puede tener grietas u otras deformaciones en la banda de rodadura del neumático. Partes de la banda de rodadura pueden desprenderse del resto del neumático. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaSuzuki
ModeloV-Strom 800DE
Tipo / variantee6*168/2013*00135*00 (WEM1), e6*168/2013*00137*00 (WEM0)
Fabricación y campañaFabricados: 11.2022 - 05.2024 Código de campaña: 97JR
País de origenJapón
Notificada porAlemania

Descripción: Motocicleta equipada con neumáticos Dunlop Trailmax Mixtour B con la siguiente especificación de tipo de tubo "150/70R17 M/C 69H". El neumático solo está disponible con la motocicleta llamada V-Strom (DL800DE M3, M4) cuando se instala como equipo original (el neumático no está disponible en el mercado abierto).

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

El neumático trasero puede tener grietas u otras deformaciones en la banda de rodadura del neumático. Partes de la banda de rodadura pueden desprenderse del resto del neumático. Esto puede hacer que los neumáticos pierdan su forma y dar lugar a una pérdida de control del vehículo durante la conducción, lo que aumenta el riesgo de accidentes y lesiones.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Suzuki V-Strom 800DE está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 11.2022 - 05.2024 Código de campaña: 97JR.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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