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Llamada a revisión

Barra de tracción Trako 2015 190 kN retirada por riesgo de ruptura del acoplamiento

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/00765/24

Resumen

Se ha retirado la barra de tracción Trako 2015 190 kN, de origen sueco, por un posible fallo mecánico de su estructura de bloqueo soldada. Finlandia notificó el producto, que no cumple la normativa europea de homologación de vehículos y componentes de acoplamiento. Las autoridades han ordenado retirarla de manos de los consumidores.

  • Marca: Trako
  • Nombre específico: Trako 2015 190 kN
  • Homologación: E4-55R-010442 Ext.00
  • Referencia de la alerta: A12/00765/24 (fecha 25/03/2024)
  • Notificada por Finlandia; país de origen: Suecia

Vehículos afectados

MarcaTrako
Modelo2015 190 kN
Tipo / varianteE4-55R-010442 Ext.00
País de origenSuecia
Notificada porFinlandia

Descripción: Barra de tracción

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Posible fallo mecánico de la estructura de bloqueo soldada. El fallo puede conducir a una ruptura en el acoplamiento entre el vehículo tractor y su remolque, lo que crea un grave riesgo de accidentes y lesiones para otros usuarios de la carretera.

El producto no es conforme con el Reglamento relativo a la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos, ni con el Reglamento sobre la homologación de los componentes mecánicos de acoplamiento de conjuntos de vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (ordenada por las autoridades)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba si tu barra de tracción es una Trako 2015 190 kN con homologación E4-55R-010442 Ext.00.
  2. Si es el caso, deja de utilizarla, especialmente para remolcar, ya que las autoridades han ordenado su retirada.
  3. No intentes repararla por tu cuenta ni la vuelvas a instalar en el vehículo.
  4. Ponte en contacto con el vendedor o con la autoridad de consumo o de tráfico de tu país para informarte sobre cómo proceder.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Trako 2015 190 kN está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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