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Llamada a revisión

Llamada a revisión del BMW 2er por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00372/26

Resumen

BMW ha llamado a revisión el 2er, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 13 de abril de 2026. El acumulador en el inflador de la bolsa de aire de la cabeza puede no haber sido fabricado de acuerdo con las especificaciones. Con el tiempo, esto podría causar que se filtre. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

BMW 2erBMW 2er (foto 2)BMW 2er (foto 3)
Imagen oficial de la alerta (Safety Gate, Unión Europea).

Vehículos afectados

MarcaBMW
Modelo2er
Tipo / varianteIndividual type approval
Fabricación y campañaFabricados: 12.2.2014 - 23.4.2014 Código de campaña: 0072950200, 0072960200
País de origenAlemania
Notificada porAlemania

Descripción: Coche de pasajeros.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

El acumulador en el inflador de la bolsa de aire de la cabeza puede no haber sido fabricado de acuerdo con las especificaciones. Con el tiempo, esto podría causar que se filtre. Si se activa en un accidente, el airbag no se desplegaría completamente, por lo que su efecto de restricción se vería afectado. Además, independientemente de que el airbag se active en un accidente, el acumulador puede desprenderse. En este caso, el acumulador podría entrar en el interior del vehículo o desprenderse del vehículo. Esto podría conducir a un mayor riesgo de lesiones para los pasajeros y / o transeúntes.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi BMW 2er está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 12.2.2014 - 23.4.2014 Código de campaña: 0072950200, 0072960200.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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