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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Can-am por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01231/26

Resumen

Can-am ha llamado a revisión algunos de sus vehículos, según la alerta notificada por Bélgica en el sistema europeo Safety Gate el 21 de abril de 2026. Un fallo de fatiga del soporte de la pinza del freno delantero puede ocurrir después de múltiples frenadas duras o de emergencia. Esto aumenta el riesgo de lesiones. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaCan-am
Fabricación y campañaFabricados: 2025 - 2026 Código de campaña: 2026-1
País de origenMéxico
Notificada porBélgica

Descripción: Motocicleta.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Un fallo de fatiga del soporte de la pinza del freno delantero puede ocurrir después de múltiples frenadas duras o de emergencia. Esto aumenta el riesgo de lesiones.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (ordenada por las autoridades)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Can-am está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 2025 - 2026 Código de campaña: 2026-1.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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