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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Ford Puma por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/00135/26

Resumen

Ford ha llamado a revisión el Puma, según la alerta notificada por Alemania en el sistema europeo Safety Gate el 16 de enero de 2026. Los pernos de los tambores de freno traseros no se aprietan al par especificado. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaFord
ModeloPuma
Tipo / varianteN1P, N3P, J2K, e13*2018/858*00648*03, e13*2018/858*00649*03, e9*2007/46*3165*18
Fabricación y campañaFabricados: 11.03.2025-28.05.2025 Código de campaña: 25SB1
País de origenRumanía
Notificada porAlemania

Descripción: Vehículo de pasajeros/Vehículo comercial ligero.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Los pernos de los tambores de freno traseros no se aprietan al par especificado. Esto puede causar fugas de líquido de frenos y / o atascos de frenos o ruedas, lo que aumenta el riesgo de accidentes y lesiones.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Ford Puma está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 11.03.2025-28.05.2025 Código de campaña: 25SB1.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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