Saltar al contenido
Buscar

Llamada a revisión

Llamada a revisión del Hyundai i20 por riesgo de lesiones (2 oct 2025)

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/03401/25

Resumen

Hyundai ha llamado a revisión el i20, según la alerta notificada por Portugal en el sistema europeo Safety Gate el 2 de octubre de 2025. El impulsor que aspira el combustible y lo envía al motor entra en contacto con las paredes exteriores de la bomba de combustible debido a la hinchazón / expansión causada por el funcionamiento a. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaHyundai
Modeloi20
Tipo / variantee5*2007/46*0121*01, e5*2007/46*0121*00, e5*2007/46*0121*03
Fabricación y campañaFabricados: i20/BAYON: 01.04.2021 - 03.12.2022 // VIN: NLHBN51GAMZ053804 - NLHBR81HANZ251607, i20N: 01.06.2021 - 04.01.2023 // VIN: NLHBU51FANZ000227 - NLHBU51FAPZ008503. Código de campaña: 51DT07
País de origenTurquía
Notificada porPortugal

Descripción: Coche de pasajeros.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

El impulsor que aspira el combustible y lo envía al motor entra en contacto con las paredes exteriores de la bomba de combustible debido a la hinchazón / expansión causada por el funcionamiento a altas temperaturas y por el combustible, lo que puede hacer que el motor pierda potencia y el vehículo se detenga, aumentando el riesgo de lesiones.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Hyundai i20 está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: i20/BAYON: 01.04.2021 - 03.12.2022 // VIN: NLHBN51GAMZ053804 - NLHBR81HANZ251607, i20N: 01.06.2021 - 04.01.2023 // VIN: NLHBU51FANZ000227 - NLHBU51FAPZ008503. Código de campaña: 51DT07.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

Telegram Facebook X

Alertas relacionadas