Llamada a revisión del Hyundai Ioniq 5 N por riesgo de lesiones
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/02168/25
Resumen
Hyundai ha llamado a revisión el Ioniq 5 N, según la alerta notificada por Portugal en el sistema europeo Safety Gate el 11 de junio de 2025. Durante determinadas maniobras de conducción con la función de frenado del pie izquierdo activada, el software de control del freno electrónico integrado (IEB) puede provocar la despresurización del. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Hyundai |
|---|---|
| Modelo | Ioniq 5 N |
| Tipo / variante | e9*2018/858*11054*05 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 13.03.2023 - 11.12.2024 Código de campaña: 51D105 |
| País de origen | Corea del Sur |
| Notificada por | Portugal |
Descripción: Coche de pasajeros equipado con un freno de pie izquierdo (LFB). Año modelo: 2023-2024. Números de identificación: desde KMHKN818PRU000071 hasta KMHKR818XRU007329.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
Durante determinadas maniobras de conducción con la función de frenado del pie izquierdo activada, el software de control del freno electrónico integrado (IEB) puede provocar la despresurización del sistema de frenado antibloqueo (ABS), lo que reduce el rendimiento de frenado. Esto puede conducir a distancias de parada más largas de lo previsto por el operador, lo que aumenta el riesgo de accidentes y lesiones.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Hyundai Ioniq 5 N está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 13.03.2023 - 11.12.2024 Código de campaña: 51D105.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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