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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Iveco Eurocargo MY24 por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01918/25

Resumen

Iveco ha llamado a revisión el Eurocargo MY24, según la alerta notificada por Italia en el sistema europeo Safety Gate el 19 de mayo de 2025. Las conexiones del sistema de frenado antibloqueo invertido (ABS) a las ruedas delanteras pueden causar la desestabilización del vehículo mientras se conduce, lo que lleva a un riesgo de lesiones. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaIveco
ModeloEurocargo MY24
Tipo / variantee3*2007/46*0187*15 ; e3*2007/46*0187*16 ; e3*2007/46*0188*14 ; e3*2007/46*0188*15 ; e3*2007/46*0202*15 ; e3*2007/46*0202*16
País de origenItalia
Notificada porItalia

Descripción: Vehículo comercial con peso bruto del vehículo GVW entre 7,5 y 10 toneladas.

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Las conexiones del sistema de frenado antibloqueo invertido (ABS) a las ruedas delanteras pueden causar la desestabilización del vehículo mientras se conduce, lo que lleva a un riesgo de lesiones para los pasajeros, peatones y vehículos cercanos.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Iveco Eurocargo MY24 está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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