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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Jaguar F-Pace por riesgo de lesiones (3 sep 2024)

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/02534/24

Resumen

Jaguar ha llamado a revisión el F-Pace, según la alerta notificada por Polonia en el sistema europeo Safety Gate el 3 de septiembre de 2024. Una fuga de aceite de la tubería de alimentación de aceite del turbocompresor puede resultar en depósitos de aceite en la carretera. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaJaguar
ModeloF-Pace
Tipo / variantee5*2007/46*1047*03-08, e5*2007/46*1048*03-08, e5*2007/46*1049*03-04, e5*2007/46*1050*02-09
Fabricación y campañaCódigo de campaña: H478
País de origenReino Unido
Notificada porPolonia

Descripción: Coche de pasajeros. Año modelo: 2021-2025

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Una fuga de aceite de la tubería de alimentación de aceite del turbocompresor puede resultar en depósitos de aceite en la carretera. Esto puede crear secciones resbaladizas, aumentando el riesgo de accidentes y lesiones, especialmente para vehículos de dos ruedas.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Jaguar F-Pace está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Código de campaña: H478.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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