Llamada a revisión del Polestar 2 por riesgo de lesiones (4 jul 2025)
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/02509/25
Resumen
Polestar ha llamado a revisión el 2, según la alerta notificada por Portugal en el sistema europeo Safety Gate el 4 de julio de 2025. La funcionalidad de frenado del vehículo se puede desactivar mientras se utiliza el modo 'B' (en coches híbridos enchufables) o One Pedal Drive (en coches eléctricos puros), después de bajar cuesta. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Polestar |
|---|---|
| Modelo | 2 |
| Tipo / variante | e9*2018/858*11085 |
| Fabricación y campaña | Código de campaña: RP1061 |
| País de origen | Suecia |
| Notificada por | Portugal |
Descripción: Coche de pasajeros. Años modelo: 2024-2025. Modelo (tipo): Polester 2 (534). Chasis: del 0240527 al 0312963.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
La funcionalidad de frenado del vehículo se puede desactivar mientras se utiliza el modo 'B' (en coches híbridos enchufables) o One Pedal Drive (en coches eléctricos puros), después de bajar cuesta abajo. Esto puede conducir a una colisión y aumentar el riesgo de accidentes y lesiones.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Polestar 2 está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Código de campaña: RP1061.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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