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Llamada a revisión Afecta a España

Llamada a revisión del Renault MASTER III e-TECH por riesgo de incendio

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/00857/24

Resumen

Renault llama a revisión la furgoneta MASTER III e-TECH, fabricada entre el 20/06/2022 y el 02/05/2023. Las válvulas reguladoras de presión pueden estar ausentes, lo que puede provocar un cortocircuito en la batería de tracción y crear riesgo de incendio. El producto ha sido notificado por España, con origen en Francia, y la medida adoptada es la retirada voluntaria del vehículo de manos de los consumidores.

  • Modelo: MASTER III e-TECH (Renault)
  • Códigos de homologación: e2*2007/46*0348*07 (MAEVA) y e2*2007/46*0740*02 / e2*2007/46*0740*04 (MAEVB)
  • Fabricados entre el 20/06/2022 y el 02/05/2023
  • Código de campaña: 0E84
  • Incumple el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de vehículos de motor

Vehículos afectados

MarcaRenault
ModeloMASTER III e-TECH
Tipo / variantee2*2007/46*0348*07 (MAEVA), e2*2007/46*0740*02, e2*2007/46*0740*04 (MAEVB)
Fabricación y campañaFabricados: 20/06/2022 - 02/05/2023 Código de campaña: 0E84
País de origenFrancia
Notificada porEspaña

Descripción: Furgoneta de pasajeros/vehículo comercial ligero

¿Cuál es el riesgo?

Incendio

Las válvulas reguladoras de presión pueden estar ausentes, lo que puede conducir a un cortocircuito en la batería de tracción, creando un riesgo de incendio.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba en la alerta si tu vehículo es un Renault MASTER III e-TECH con los códigos de homologación y las fechas de fabricación indicados.
  2. Si está afectado, contacta cuanto antes con un concesionario o taller oficial Renault para que revisen las válvulas reguladoras de presión.
  3. Pregunta al concesionario o taller por la medida de retirada y por cómo proceder con la revisión de tu vehículo.
  4. Si notas algún signo anormal en la batería de tracción, como olor a quemado o humo, consulta con el servicio técnico antes de seguir usándolo.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Renault MASTER III e-TECH está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 20/06/2022 - 02/05/2023 Código de campaña: 0E84.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

Sí: España figura como país que notificó la alerta o que adoptó medidas sobre el producto.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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