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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Renault Master III E-Tech por fallo en el tornillo del motor

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/00992/24

Resumen

Francia ha notificado una llamada a revisión de la Renault Master III E-Tech, un vehículo comercial ligero. El tornillo de fijación central o el pasador de indexación pueden estar defectuosos, lo que puede provocar pérdida de los puntos de suspensión del motor, pérdida de potencia y pérdida de asistencia en la dirección. La medida adoptada es la retirada del vehículo de manos de los consumidores, de forma voluntaria.

  • Marca y modelo: Renault Master III E-Tech
  • Fabricados entre el 29/07/2020 y el 16/06/2023
  • Código de campaña: 0EAY
  • No se vendió online
  • País que notifica y país de origen: Francia

Vehículos afectados

MarcaRenault
ModeloMASTER III E-Tech
Tipo / variantee2*2007/46*0348*03 to *07, e2*2007/46*0740*00 to *05, e2*NIV18/858*225562, e2*NIV18/858*225564
Fabricación y campañaFabricados: 29.07.2020 - 16.06.2023 Código de campaña: 0EAY
País de origenFrancia
Notificada porFrancia

Descripción: Vehículo comercial ligero

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

El tornillo de fijación central o el pasador de indexación pueden estar defectuosos. Esto puede conducir a una pérdida de los puntos de suspensión del motor, una pérdida de potencia del vehículo, una pérdida de asistencia en la dirección. Esto aumenta el riesgo de accidentes y lesiones.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba si tu vehículo es un Renault Master III E-Tech fabricado entre el 29/07/2020 y el 16/06/2023 y si corresponde al código de campaña 0EAY.
  2. Ponte en contacto con un concesionario o taller oficial Renault para solicitar la revisión de tu vehículo.
  3. Si notas pérdida de potencia o de asistencia en la dirección, extrema la precaución al conducir y acude al taller cuanto antes.
  4. No realices por tu cuenta reparaciones en los puntos de fijación del motor; deja la revisión en manos del servicio técnico.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Renault MASTER III E-Tech está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 29.07.2020 - 16.06.2023 Código de campaña: 0EAY.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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