Llamada a revisión del Renault Master Iv por riesgo de lesiones (25 nov 2025)
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/04169/25
Resumen
Renault ha llamado a revisión el Master Iv, según la alerta notificada por Francia en el sistema europeo Safety Gate el 25 de noviembre de 2025. La fuerza de rotura requerida para la parada del pedal del acelerador no se aplicó al diseño del soporte del pedal. Como resultado, la parada del pedal puede fallar bajo una fuerza excesiva del pedal. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.
Vehículos afectados
| Marca | Renault |
|---|---|
| Modelo | Master Iv |
| Tipo / variante | e2*2018/858*00074*01 - e2*2018/858*00074*04, e2*2018/858*00075*01 - e2*2018/858*00075*03, e2*2018/858*00076*04, g11*2018/858*00646*00 - g11*2018/858*00646*03, g11*2018/858*00648*00 - g11*2018/858*00648*02, g11*2018/858*00649*00 - g11*2018/858*00649*02 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: 18.09.2024 - 29.08.2025 Código de campaña: 0F03 |
| País de origen | Francia |
| Notificada por | Francia |
Descripción: Furgoneta de pasajeros / Vehículo comercial ligero con volante a la derecha.
¿Cuál es el riesgo?
Lesiones
La fuerza de rotura requerida para la parada del pedal del acelerador no se aplicó al diseño del soporte del pedal. Como resultado, la parada del pedal puede fallar bajo una fuerza excesiva del pedal. Si esto ocurre durante la conducción, el pedal del acelerador podría desprenderse en su punto de fijación, evitando la aceleración y causando la pérdida de tracción. Esto podría provocar lesiones.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Renault Master Iv está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 18.09.2024 - 29.08.2025 Código de campaña: 0F03.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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