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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Suzuki Vitara por riesgo de lesiones

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/00405/24

Resumen

Suzuki ha llamado a revisión el Vitara, según la alerta notificada por Hungría en el sistema europeo Safety Gate el 21 de febrero de 2024. La tubería de freno trasera izquierda puede haber sido dañada durante el proceso de apriete, lo que puede conducir al desarrollo de la oxidación y a la creación de un agujero. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaSuzuki
ModeloVitara
Tipo / varianteAKK414 / AKK415, APK414 / APK415, e4*2007/46*0779*16, e4*2007/46*0928*13
País de origenHungría
Notificada porHungría

Descripción: Coche de pasajeros

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

La tubería de freno trasera izquierda puede haber sido dañada durante el proceso de apriete, lo que puede conducir al desarrollo de la oxidación y a la creación de un agujero. Esto puede causar fugas de líquido de freno, lo que provoca un deterioro del rendimiento de frenado y pérdida de estabilidad de conducción, lo que aumenta el riesgo de un accidente.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Suzuki Vitara está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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