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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Ligier Myli por fallo en la transmisión y riesgo de incendio

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01925/26

Resumen

Se han retirado de manos de los consumidores los cuatriciclos eléctricos Ligier Myli / JS50 fabricados entre octubre de 2023 y junio de 2026. La alerta ha sido notificada desde Francia. Una fuga en la transmisión puede reducir la lubricación y provocar un sobrecalentamiento, con riesgo de fallo mecánico del eje de entrada de la caja de cambios. En condiciones adversas poco frecuentes, podría producirse un incendio. El producto no cumple el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de vehículos de dos o tres ruedas y cuatriciclos.

  • Marca y modelo: Ligier Myli / JS50, cuatriciclo eléctrico
  • Fabricados entre octubre de 2023 y junio de 2026
  • Código de campaña: BRI
  • Homologaciones afectadas: e2*168/2013*00037*01 y e2*168/2013*00037*03
  • País de origen: Francia
Ligier MyliLigier Myli (foto 2)
Imagen oficial de la alerta (Safety Gate, Unión Europea).

Vehículos afectados

MarcaLigier
ModeloMyli
Tipo / variantee2*168/2013*00037*01 e2*168/2013*00037*03
Fabricación y campañaFabricados: 10.2023 - 06.2026 Código de campaña: BRI
País de origenFrancia
Notificada porFrancia

Descripción: Cuatriciclo eléctrico.

¿Cuál es el riesgo?

Incendio

Una fuga de transmisión puede reducir la lubricación y hacer que la transmisión se sobrecaliente. Esto podría provocar una falla mecánica del eje de entrada de la caja de cambios y, en raras condiciones adversas, puede provocar un incendio si el eje roto entra en contacto con el aislamiento acústico saturado de aceite debajo de la caja de cambios.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba si tu cuatriciclo es un Ligier Myli / JS50 fabricado entre octubre de 2023 y junio de 2026, con código de campaña BRI.
  2. Si es tu caso, deja de utilizarlo hasta que el fabricante o su red oficial te indique cómo proceder.
  3. Ponte en contacto con Ligier o con el distribuidor oficial para gestionar la retirada del producto.
  4. Si tienes dudas sobre el estado del vehículo, consulta con un servicio técnico autorizado antes de volver a usarlo.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Ligier Myli está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 10.2023 - 06.2026 Código de campaña: BRI.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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