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Llamada a revisión

Llamada a revisión del Mazda CX-60 por riesgo de lesiones (ref. SR/01900/25)

Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. SR/01900/25

Resumen

Mazda ha llamado a revisión el CX-60, según la alerta notificada por Portugal en el sistema europeo Safety Gate el 19 de mayo de 2025. Debido a una programación incorrecta del software de la Unidad de Suministro Electrónico Dash (Dash-ESU), el descongelador, la luz de advertencia del cinturón de seguridad y el monitor de visión de. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.

Vehículos afectados

MarcaMazda
ModeloCX-60
Tipo / variantee13*2018/858*00255*01, e13*2018/858*00255*02, e13*2018/858*00255*03, e13*2018/858*00255*04, e13*2018/858*00255*06, e13*2018/858*00255*07, e13*2018/858*00255*08, e13*2018/858*00255*09, e13*2018/858*00255*10, e13*2018/858*00255*11
Fabricación y campañaFabricados: 15.03.2022 - 15.07.2024 Código de campaña: AR058A
País de origenJapón
Notificada porPortugal

Descripción: Vehículos de turismo equipados con motor SKYACTIV-G 2.5 (PYUL (PHEV/Non-HEV)).

¿Cuál es el riesgo?

Lesiones

Debido a una programación incorrecta del software de la Unidad de Suministro Electrónico Dash (Dash-ESU), el descongelador, la luz de advertencia del cinturón de seguridad y el monitor de visión de 360° pueden no funcionar correctamente cuando el sistema híbrido está encendido o el motor está encendido. Además, la luz de advertencia del motor puede iluminarse y el sistema de refrigeración de la batería de alto voltaje (solo para PHEV) puede no funcionar según lo previsto. Estos defectos aumentan el riesgo de un accidente y lesiones.

El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Medidas adoptadas

  • Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)

¿Qué hago si tengo este vehículo?

  1. Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
  2. La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
  3. Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
  4. Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si mi Mazda CX-60 está afectado?

Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: 15.03.2022 - 15.07.2024 Código de campaña: AR058A.

¿Cuánto cuesta la reparación?

Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.

¿Se ha vendido en España?

La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.

Avisa a quien pueda tenerlo:

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