Llamada a revisión del Toyota Auris por riesgo de incendio
Publicada el · Fuente: Safety Gate (Comisión Europea) · Ref. A12/02637/23
Resumen
Toyota ha llamado a revisión el Auris, según la alerta notificada por Portugal en el sistema europeo Safety Gate el 12 de diciembre de 2023. El prensado insuficiente de las piezas de la bomba de combustible de alta presión puede causar el movimiento del cilindro en la bomba de combustible a través de la cual se mueve el pistón. La reparación es gratuita en la red oficial de la marca.


Vehículos afectados
| Marca | Toyota |
|---|---|
| Modelo | Auris |
| Tipo / variante | e11*2007/46*3641*01, e6*2007/46*0338*01, e11*2001/116*0305*21, e6*2007/46*0318*00, e6*2007/46*0318*04, e6*2007/46*0318*06, e6*2007/46*0111*06, e6*2007/46*0163*03 |
| Fabricación y campaña | Fabricados: Auris: (6.11.2017 - 30.11.2018); - C-HR (27.11.2017 - 4.02.2022); - Corolla (18.06.2018 - 10.11.2022). Código de campaña: 23SD-108 |
| País de origen | Japón |
| Notificada por | Portugal |
Descripción: Turismos equipados con una bomba de combustible de alta presión. Auris (NRE185), C-HR (NGX10, NGX50) y Corolla (NRE210), Lexus: NX300 (AGZ10, AGZ15) y RX300 (AGL20, AGL25)
¿Cuál es el riesgo?
Incendio
El prensado insuficiente de las piezas de la bomba de combustible de alta presión puede causar el movimiento del cilindro en la bomba de combustible a través de la cual se mueve el pistón. Esto puede crear desgaste entre el cilindro y el cuerpo de la bomba, lo que resulta en un aumento de la tensión en las válvulas o el asiento de la válvula de movimiento dentro del cuerpo de la bomba. Este aumento del estrés puede causar una grieta en la soldadura de las válvulas afectadas, lo que podría conducir a una fuga de combustible, aumentando el riesgo de incendio.
El producto no cumple el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Retirada del producto de manos de los consumidores (voluntaria)
¿Qué hago si tengo este vehículo?
- Comprueba con el número de bastidor (VIN) si tu vehículo está afectado: el concesionario oficial de la marca lo consulta al momento.
- La reparación de una llamada a revisión es gratuita en la red oficial, aunque el vehículo esté fuera de garantía.
- Pide cita cuanto antes y, si el fallo afecta a frenos, dirección o airbag, evita usar el vehículo hasta que lo revisen.
- Si has comprado el vehículo de segunda mano, el fabricante quizá no tenga tus datos: llama tú al concesionario.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi Toyota Auris está afectado?
Con el número de bastidor (VIN), que aparece en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Cualquier concesionario oficial de la marca puede consultarlo y decirte si tu vehículo tiene una llamada a revisión pendiente. Según la alerta: Fabricados: Auris: (6.11.2017 - 30.11.2018); - C-HR (27.11.2017 - 4.02.2022); - Corolla (18.06.2018 - 10.11.2022). Código de campaña: 23SD-108.
¿Cuánto cuesta la reparación?
Nada. Las llamadas a revisión por defectos de seguridad las paga el fabricante, también cuando el vehículo está fuera de garantía o es de segunda mano.
¿Se ha vendido en España?
La alerta no indica medidas en España, pero el producto pudo venderse en otros países de la UE o por internet. Si lo tienes, comprueba los datos y deja de usarlo.
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